Les brides de mànega americanes de gran resistència estan fetes de corretges d'acer, coberta superior, coberta inferior, volanderes, cargols i altres peces. L'especificació de la corretja d'acer és de 15 * 0,8 mm. Normalment el seu material és acer inoxidable 304. Com a brida de gran resistència, l'ús americà de gran resistència és molt popular.

Informació bàsica:

1) Amplada de banda de 5/18″ (15,8 mm)

2) Cargol hexagonal d'acer inoxidable 410, acer inoxidable: vida útil pràcticament il·limitada, no s'oxida ni es corroeix i és reutilitzable

3) Construcció Quadra-lock: la carcassa està rivetada orbitalment a la sella en 4 punts que proporciona una resistència addicional

3) El revestiment protegeix la mànega tova o de silicona de danys, extrusió o cisallament

4) Estàndard de flota: fàcil d'instal·lar, fàcil de substituir sobre el terreny

No només l'avantatge de l'estructura, sinó també alguns punts

Alta qualitat: aquesta brida de mànega d'engranatge sense fi està feta d'acer inoxidable 304, i no és fàcil de relliscar, estable i duradora, antioxidant, alt segellat

Reutilitzable: aquesta brida de mànega d'engranatge sense fi pot ajustar fàcilment la mida aplicable, girar el cargol i es pot desmuntar i utilitzar repetidament.

Disseny enginyós: aquesta brida de mànega d'engranatge sense fi està dissenyada de manera enginyosa, sense necessitat de bloquejar els forats, amb juntes i un processament exquisit.

Àmpliament utilitzat: aquesta brida de mànega d'engranatge sense fi té una excel·lent resistència a la corrosió i es pot utilitzar en diversos entorns. Resistent a la sal, antioxidant, anticorrosió, impermeable i resistent a l'oli.

Una varietat de mides: la brida de mànega d'engranatge sense fi té diverses especificacions i una bona resistència als cops. Trieu la mida que més us convingui abans de comprar.

Pràcticament totes les mànegues de goma comprimeixen el "flux fred" després de la instal·lació d'un dispositiu de subjecció, cosa que provoca una pèrdua de parell gairebé immediata que pot superar el 80% del parell d'instal·lació. De la mateixa manera, pràcticament totes les connexions metàl·liques s'expandeixen a mesura que un sistema s'escalfa i després es contrauen a mesura que el sistema es refreda. Els engranatges sense fi convencionals, els cargols en T i altres brides són passives, ja que l'expansió i la contracció dels components no es poden compensar sense tornar a estrènyer o afluixar les brides. Aquest sistema de subjecció és un mecanisme de subjecció "actiu", que controla i després compensa els canvis de temperatura canviant realment el diàmetre a través d'un conjunt Belleville d'engranatges sense fi únic.