Les pinces de primavera es fan normalment a partir d’una tira d’acer a la molla, tallades de manera que un costat té una protuberança estreta centrada a l’extrem, i l’altra cara un parell de protuberències estretes a banda i banda. Els extrems d'aquestes protuberències es dobleguen cap a fora, i la tira es va enrotllar per formar un anell, amb les pestanyes sobresortents que s'entrellacen.

Per utilitzar la pinça, les pestanyes exposades es pressionen cap a les altres (normalment utilitzant alicates), augmentant el diàmetre de l’anell i la pinça es llisca a la mànega, passant per sobre de la porció que anirà a la barra. La mànega s'ajusta a la barbeta, la pinça es va expandir de nou, es va lliscar cap a la porció de la mànega sobre la barra, després alliberada, comprimint la mànega a la barbeta.

Les pinces d’aquest disseny rarament s’utilitzen per a altes pressions o mànegues grans, ja que requeririen quantitats d’acer indegudes per generar força de subjecció i ser impossible de treballar amb eines de mà. S'utilitzen habitualment en les mànegues del sistema de refrigeració d'automòbils de diverses polzades de diàmetre, per exemple a la majoria de Volkswagen refrigerat per aigua

Les pinces de molla s’adapten especialment a llocs confinats o d’altra manera incòmodes on altres tipus de clip requeririen eines d’ajustament aplicades des d’angles estrets i possiblement inaccessibles. Això els ha fet especialment populars per a aplicacions com ara badies de motors d'automòbils i per assegurar connexions de barbes en refrigeració d'aigua de PC.